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国产牧马人 16万能带你进藏、涉水

2017-3-8 12:37 |来自: 互联网 3187 0

摘要: 很多人都有着越野情怀，但是玩越野代价也是高昂的，先不论车辆的改装费用，光车的价格也已经让很多人望而却步，像牧马人、普拉多、陆巡、FJ酷路泽售价都是高达几十万。不过如果放眼国产品牌的话，就可以满足许多预算 ...

很多人都有着越野情怀，但是玩越野代价也是高昂的，先不论车辆的改装费用，光车的价格也已经让很多人望而却步，像牧马人、普拉多、陆巡、FJ酷路泽售价都是高达几十万。不过如果放眼国产品牌的话，就可以满足许多预算不足的玩家的情怀了，虽然在某些可能不如牧马人它们优秀，但是底子却还是有，主要是价格更能让人接受，像大家熟知的BJ40四驱版本售价就仅需15.98万，而且还有市场优惠。

　　谈起国内的越野车历史，北汽绝对是老资格了，从最初的212到现在BJ40/80，北汽的越野道路已经走过了几十年的历史，硬派的形象也深入人心，以前和JEEP的合作也让北汽获得了颇多的造车经验。

　　BJ40的外形大家都再熟悉不过了，与牧马人相似的设计大家对此褒贬不一，粗犷的方方正正造型，铰链式的车门，标准的硬汉形象，此外可拆卸的前后车顶、车门也都与牧马人一样。把它称作国产“牧马人”都不为过。

　　内饰上同外观一样，与牧马人有着颇高的相似度，粗犷的线条符合硬派SUV的风格，圆形的空调出风口增加了车内的活力感，做工与用料也符合这一价位的水准，配置相对城市SUV来说只能算一般，像什么无钥匙进入/启动、换挡拨片、定速巡航等都是全系缺席，毕竟硬派SUV的卖点并不在此，所以买它前就要做好心理准备。

　　车身尺寸方面，BJ40提供两门版与四门版车型，尺寸分别为4350*1843*1834mm，轴距2450mm和4630*1843*1861mm，轴距2730mm，四门版车型更适合越野，四门版车型更兼具家用。

　　性能方面，BJ40两门版与四门版接近角与离去角相差不大，整体的参数与牧马人相当。悬架采用前双横臂+后整体桥设计，前悬架采用了扭杆弹簧，优点是坚固耐用，成本低，缺点是舒适性差，改装潜力小。此外底盘的各个部件都非常粗壮，完全就是为野外而生。四驱系统采用分时四驱，分动箱可以将扭矩放大2.5倍，不过后桥限滑差速器的限滑效果不太好。