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| 关键词： 黑客 网络 汽车 宝马 波兰 联网 丰田 越南 攻击者 交通 |
科技发展使智能化成为全球趋势。 汽车行业也不例外。 人们可以用远程操控和车内影音得最舒适的驾驶体验。 但智能系统的普及也带来了黑客和车联网的拉锯战。 BMW网络遭入侵 德国汽车巨头宝马于今年春季发现了一批黑客使用渗透工具Cobalt Strike入侵到该公司的网络中，于是他们没有打草惊蛇，而是选择暗中监控，将这些黑客的底细调查得一清二楚。 上周末，在获得黑客的相关信息后，宝马的安全团队终于关闭了受感染的计算机，阻止攻击者再继续访问网络。 调查发现，这一批攻击者属于越南的黑客组织APT32，除了宝马之外，APT32同时对韩国汽车制造商现代的网络发起攻击。此前，APT32曾将目标对准丰田，最终导致310万丰田客户的个人信息泄露。 而他们为什么要黑入全球范围大牌汽车制造商的网络呢？ 据了解，越南自己的“ Vinfast ”汽车品牌出世以来，该黑客组织的行动就开始了。 打好的本土品牌固然重要，但也应该注意方式方法。 汽车安全不可忽视虽然本次攻击事件并没有带来不可预估的严重后果，但却是一个警钟。 车载网络一旦出现漏洞或被黑客入侵，不仅关乎车主的生命财产安全，也可能发生敲诈勒索事件，以及存在电力网络被削弱的可能。 而这些并不只是说说而已，几年前举办的极客大会上，就有黑客成功入侵汽车网络，实现打开车门等多种远程操作。 而在波兰，黑客与交通网络的对决在很早之前就已经上演。 早在2008年，波兰的一名14岁学生，因为对技术很痴迷，于是历时几周将家用遥控器改造成红外线设备，发送信号使有轨电车出轨，脱离司机的控制，最终造成12人受伤。 随着技术的发展，汽车的开放程度越来越高，现代汽车已经不再是简单的由零部件组装起来的机械，而是将GPS、车载互联网、摄像头等现代化联网设备融于一体，因此也更容易被黑客盯上，处于入侵的危险之中。 车联网时代，小到私家车，大到地铁火车高铁等公共交通，其内部系统的安全性和稳定性都需要提高，互联交通应该建立全方位的保护方案。时刻注意“交通安全千万条，预防黑客很重要。” * 本文由看雪编辑 LYA 编译自 Bleeping Computer，转载请注明来源及作者。 * 原文链接： https://www.bleepingcomputer.com/news/security/bmw-infiltrated-by-hackers-hunting-for-automotive-trade-secrets/ |
| 本文出处： https://www.toutiao.com/a6768374452712374787/ |
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