中国邮政航空有限责任公司（以下简称“邮航”）于1996年11月25日成立，1997年2月27日正式投入运营，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。
目前，邮航以B757、B737机型为主的全货机机队规模达到33架，其中B757全货机11架，B737全货机22架。采用以南京为中心轮辐式集散，在北京、上海、杭州、广州、深圳等重点城市开通点对点直达航线的运行模式，开通47条航线，连接国内外33个节点城市，形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪的航线网络，在国内300余个城市间打造了EMS邮件“限时递”以及“次日递”和“次晨达”等业务品牌，为中国邮政航空快速网提供了优质可靠的航空运力支撑，成为中国邮政EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。
二十年来，邮航保持了无飞行事故、无机务维修事故、无空防安全事故、无严重不安全事件的良好态势，累计安全飞行33万余小时。
未来，邮航将在中国邮政集团公司“建成世界一流邮政企业”发展目标引领下，认真贯彻落实“一体两翼”经营发展战略，建立一支不同运力级别的机队，以拥有15吨运力级别（B737系列）及28吨运力级别（B757系列）机型为主，适时引进宽体货机开通欧美国际航线，做大做强中国邮政“寄递翼”，领跑亚洲快递货运航空，向着“求专、求精、求特色”的发展方向腾飞。
公司招聘邮箱：[email protected]
其中机务相关岗位应聘者发送至：[email protected]
联系电话：010-68855132
联系人：陈老师、李老师
飞行专业招聘
飞行驾驶（机长、副驾驶）
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：2
岗位要求：1、具有民用航空公司飞行经历，仍在为其它航空公司服务或中断飞行不超过36个日历月的民用航空飞行员。2、招收标准：
持有中国民航颁发的具有多发等级和仪表等级的航线运输飞行员执照、商用飞行员执照
持有民航局颁发的现行有效的飞行员I级体检合格证；
全部有效的飞行档案；
上一家公司出具的飞行安全证明、安保评价、登机牌回收证明和安全记录审核表；
与我公司同型别飞机机长、教员50岁以下；
具有组类II飞机机长飞行经历的飞行员45岁以下，持有ICAO4级（含）以上执照签注；
具有组类II飞机副驾驶飞行经历的飞行员40岁以下，持有ICAO4级（含）以上执照签注；
无航空事故方面的记录、无犯罪记录。
条件优秀者，年龄要求可适当放宽。
机务工程专业招聘
维修放行
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：3
职位描述：
1.独立完成飞机相关维修工作。
2.正确理解工作单卡、相关手册内容完成维修工作。
3.熟练运用本专业的各种工装设备实施一般故障排除。
4.独立完成本专业飞机系统常规的操作与测试检查。
5.组织协调其它保障人员实施维护工作。
6.提出制定航班正常性的建议。
7.根据日常工作情况，向职能部门提出工卡修改建议。
8.需要时应承担低岗级岗位的工作职责，并完成领导交办的其它工作。
岗位要求：
1.全日制专科及以上学历，航空院校相关专业毕业者优先。
2.能够熟练使用飞机维护中常用的各种英文手册和资料，CET-4或PETS3以上。
3.熟练使用各种办公软件，较强的分析判断、沟通交流能力。
4.持有航空器维修人员基础执照(ME或者AV)及波音系列机型执照（B757-200或737机型优先）。
5.5年以上相关机型维修工作经历。
6.有在北京或南京工作的意向，能适应长期夜班及外站出差。
身体素质身体健康，能胜任本岗位工作，心理健康，无心理疾病。
系统工程师
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：2
职位描述：
1.从事适航文件AD/CAD/SB/SL的评估工作；
2.从事飞机工程技术管理、飞机维修和改装的工程技术支援；
3.从事相关机型工程技术文件的编写、校对工作；
4.从事相关机型超手册修理、改装方案的适航申请报告工作；
5.针对相关机型系统维护中反映的重大、普遍性问题进行深度的工程技术调查、评估、分析，提出维修方案修订意见和其他相关工程措施；
6.从事相关机型飞机系统加改装项目的方案优选、评审等工作；
7.为公司内外各部门相关业务提供相关机型的工程技术支持；
8.就相关机型的重大、普遍性问题，与厂家、局方进行联络；
9.从事可靠性调查，重大故障、疑难故障分析和制定解决方案；
10.从事飞机定检、客改货监修工作，协调解决工作中存在的问题；
11.从事本岗位教员工作，并完成领导交办的其他工作。
岗位要求：
1.全日制专科及以上学历，航空院校相关专业毕业者优先。
2.能够熟练使用飞机维护中常用的各种英文手册和资料，CET-4或PETS3以上。
3.熟练使用各种办公软件，较强的分析判断、沟通交流能力。
4.持有航空器维修人员基础执照(ME或者AV)及波音系列机型执照（B757-200或B737机型优先）。
5.5年以上相关机型维修工作经历或者工程技术经历。
6.有在北京或南京工作的意向，能适应长期夜班及外站出差。
7.身体素质身体健康，能胜任本岗位工作，心理健康，无心理疾病。
结构工程师
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：2
职位描述：
1.从事适航文件AD/CAD/SB/SL的评估工作；
2.从事飞机工程技术管理、飞机维修和改装的工程技术支援；
3.从事相关机型工程技术文件的编写、校对工作；
4.从事相关机型结构类超手册修理、改装方案的适航申请报告工作；
5.针对相关机型反映的结构类重大、普遍性问题进行深度的工程技术调查、评估、分析，提出维修方案修订意见和其他相关工程措施；
6.从事相关机型飞机结构加改装项目的方案优选、评审等工作；
7.为公司内外各部门相关业务提供相关机型的工程技术支持；
8.就相关机型的重大、普遍性问题，与厂家、局方进行联络；
9.从事可靠性调查，重大故障、疑难故障分析和制定解决方案；
10.从事飞机定检、客改货监修工作，协调解决工作中存在的问题；
11.从事本岗位教员工作，并完成领导交办的其他工作。
岗位要求：
1.全日制专科及以上学历，航空院校相关专业毕业者优先。
2.能够熟练使用飞机维护中常用的各种英文手册和资料，CET-4或PETS3以上。
3.熟练使用各种办公软件，较强的分析判断、沟通交流能力。
4.持有航空器维修人员基础执照(ME或者AV)，（具有B757-200或B737机型执照者优先）。
5.5年以上相关机型维修工作经历或者工程技术经历。
6.有在北京或南京工作的意向，能适应长期夜班及外站出差。
7.身体素质身体健康，能胜任本岗位工作，心理健康，无心理疾病。
发动机工程师
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：2
职位描述：
1.从事适航文件AD/CAD/SB/SL的评估工作；
2.从事发动机工程技术管理、维修和改装的工程技术支援；
3.从事发动机系统相关工程技术文件的编写、校对工作；
4.针对发动机系统维护中反映的重大、普遍性问题进行深度的工程技术调查、评估、分析，提出维修方案修订意见和其他相关工程措施；
5.从事发动机购买、租赁等方案优选、评审等工作；
6.为公司内外各部门相关业务提供工程技术支持；
7.就存在的重大、普遍性问题，与厂家、局方进行联络；
8.从事可靠性调查，重大故障、疑难故障分析和制定解决方案；
9.从事发动机修理监修工作，协调解决工作中存在的问题；
10.从事发动机修理范围的制定和修理相关文件的审核工作；
11.从事本岗位教员工作，并完成领导交办的其他工作。
岗位要求：
1.全日制专科及以上学历，航空院校相关专业毕业者优先。
2.能够熟练使用飞机维护中常用的各种英文手册和资料，CET-4或PETS3以上。
3.熟练使用各种办公软件，较强的分析判断、沟通交流能力。
4.持有航空器维修人员基础执照(ME或者AV)及波音系列机型执照（B757-200或737机型优先）。
5.5年以上相关机型维修工作经历或者工程技术经历。
6.有在北京或南京工作的意向，能适应长期夜班及外站出差。
7.身体素质身体健康，能胜任本岗位工作，心理健康，无心理疾病。
可靠性工程师
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：2
职位描述：
1.负责《可靠性方案》的编写、修订，可靠性数据的统计和分析；
2.负责可靠性项目的分析和调查。
3.对重复/多发故障进行鉴别、检查、跟踪和监督；对使用困难事件实施初步分析和调查。
4.对航班不正常事件进行分析和调查。
5.负责可靠性监控警戒值的建立和修订，及时监控和发布超限警告；
6.负责可靠性管理工作制度和程序的建立及完善；航材索赔事件的调查；各类维修方式、计划、频度变更的监控及分析；
7.负责各类可靠性报表的编写和发布；定期组织召开可靠性管理委员会会议，汇总并发布可靠性会议决议，跟踪决议的落实情况；
岗位要求：
1.航空维修专业本科及以上学历；
2.五年以上一线维修经历；
3.英语CET-4级以上水平，并能熟练阅读英文手册；
4.持有CCAR-66部维修人员执照；
5.持有B737或B757 II类机型证书；
6.具备较高的沟通和协调技巧；
7.熟练运用常用办公系统及软件；
8.有可靠性管理或工程管理经验的优先考虑；
航材计划工程师
工作地点 Location：北京 南京
招聘人数 Vacancy：2
职位描述：
1.主要负责飞机突发事件所需航材的协调保障工作，参与解决公司生产和技术方面的重大疑难问题。承担航材管理分部24小时应急维修保障职责，完成紧急航材订货、调配、求援和输指令等工作。
2.全面负责各个执管维修单位及外站航材的库存水平评估、流转周期监控、安全库存量设置、计划调配控制，及运输配送指令等工作。
3.全面负责维修管理信息系统航材、工具设备等生产准备任务的实时监控工作；跟踪维修事件中维修保障工作的进程，及时向管理部门和职能部门发布进展信息；完成航材管理分部对外和对内的接口工作，承担信息处理、传递和反馈的职责。
4.主要负责公司新机队引进时航材首批计划工作的实施，新飞机引进时BFE部件选型的计划实施工作。
5.全面负责组织实施正常的航材订货询价、合同制定、合同跟踪，合同关闭工作；组织EO改装包、时控件等各类型航材的筹措方案制定并落实计划监控工作。
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