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5月5日，滴滴官方宣布，安卓版滴滴打车游戏中心正式上线，新闻一出，引起不少媒体关注。很多人发问，滴滴打车推出游戏中心用意何为?是不是真的想在游戏领域有一番大动作，之后会不会大力发展游戏中心？笔者觉得，发展是绝对的，但绝不会“越界”，嘀嘀打车仍只是一款O2O大势下的打车软件。 滴滴打车游戏中心 听名字，似乎与一些安卓渠道的概念很一致，就是在自己的App端开设一个游戏下载商店，但在仔细看看，这个游戏中心似乎更加“前卫”，引入了2014年开始被业界公认为新蓝海的H5领域。、游戏全部不用下载，而是可以直接点击打开，在网络良好的情况下，很快可以开始游戏。 而笔者也看了看游戏中心的游戏，例如《愚公移山》《狂挂传奇》《扔纸团》等H5游戏都出现在列表中，所有的H5游戏都基于白鹭引擎制作而成，例如《全民国战》的H5游戏已有些中重度游戏的意味，这款游戏也是开心网《一统天下》的H5版本。不管轻度还是重度，用户只要点击任何一个游戏，在出现“首次打开需要较长时间”的页面几秒之后就可以直接进入游戏画面。 高度细分市场 作为一款占据一大半以上市场份额的打车软件，在给用户提供快捷、省钱的用车服务之外，滴滴打车也赚足了用户量，这个平台上聚集的用户已经相当之多，据笔者了解的情况，仅360安卓渠道一家的下载量就有将近5000万次，该软件在App store排行上也名列前茅。庞大的用户量足以让滴滴打车“施展”除了本职工作之外的任务。而游戏渠道，作为2014年最蓬勃发展的产业之一，也是通过积累大量用户分发游戏产品，两者结合其实并不意外，颇有些水到渠成的意味。
另一方面，滴滴打车的定位很准确的细分出市场。试想，一个用户在选择叫车之后，平均的等待时间是几分钟，在这段时间内用户需要等待司机的回复，或是等待司机把车开过来。而从上车到下车的这段时间里(十几分钟到几十分钟不等)，用户或是与司机交流，或是无聊的翻看车内的杂志和广告，但相信绝大多数用户仍会下意识的不断的翻看手机。此时，利用滴滴打车的游戏功能打几把游戏，且不需要大流量下载，仅需用以K为单位的消耗，H5游戏自然是个不错的选择。 很早与游戏结缘 冰冻三尺非一日之寒，在推出游戏中心之前，滴滴打车其实就多次与游戏圈结缘。去年二月，滴滴打车和微信支付就推出了游戏补贴模式，当时的补贴内容是使用滴滴打车用微信支付能随机获得游戏补贴。或是滴滴打车与腾讯游戏，对每周使用滴滴打车微信支付的用户进行分类，超过支付额度和次数的用户可以赠送微信游戏《全民飞机大战》中的道具。 而在此之后，滴滴打车陆续与多家手游厂商展开合作，虽然合作方式不禁相同，但跨界影响的方式却越炒越热。相信这也是滴滴打车此次推出游戏中心的契机之一。 应用App做分发其实很普遍 笔者发现，其实在很多非游戏渠道类型的App中，都存在着游戏中心的内容，只是很多人平时并不太关注。而这些渠道的特征也十分相近，有几个共同点：首先，这些App都很常用，用户量很大，基本都是千万规模以上。其次，这些App可能很难与人们知道的游戏渠道联系在一起，而对于这些厂商来说，游戏中心也只是边缘化的业务。最后，这些游戏中心的游戏内容，量并不大，也很难成为游戏厂商的首发之选，很多产品都是在一些大型游戏分发平台推出很久之后才推出的产品。 这里笔者列举几个比较“有名”的 银行系，笔者下载了农业银行和招商银行的两个官方App，发现他们都有涉及到游戏合作。在农业银行的App中，有一个专门的页面是在做游戏相关，虽然以棋牌类为主，但与许多游戏渠道一样，标注着“热门”“下载游戏”等标识。而招商银行虽然没有游戏商店，但游戏充值业务却做得很大，许多一线的移动游戏都可以在这里进行充值。 票务系，每年春节前下载量飚到以亿为单位计的12306客户端，也有一个独立的游戏下载中心。笔者在客户端中很容易就发现了游戏下载中心，《天龙八部》、《大掌门》等热门网游都可以在这家渠道中进行下载。 可见，除了传统的游戏渠道、游戏厂商的发布渠道、以及手机硬件厂商的官方商店外。这些生活类的App依托用户量，似乎也在悄悄的进到这个市场当中来，而滴滴打车只是其中之一。 渠道定义会不会就此改变? 无论是滴滴打车，还是生活App，它们其实很难撼动专精于游戏领域的安卓分发渠道。那他们的意义究竟在哪里?一位游戏圈负责渠道投放的朋友曾说：“我们的工作就是去买量，哪里有量就去找哪里，只要有量就可以保证我们产品的生存。”这些用户量极大的新平台，似乎能够很好的补充游戏渠道之外的市场。换个角度，这些把控着大量用户的平台，自然希望能够盈利点越多越好，现在手机游戏这么火，技术上也不存在任何难题，利用起来不是更好，赚多赚少再说，至少它能赚钱。
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